Réduire les pertes d’énergie sur les quais de chargement
Les quais de chargement sont essentiels à la circulation des marchandises. Ils permettent que les marchandises arrivent chez le client, créant de ce fait un revenu pour l’entreprise. Si les quais de chargement sont essentiels pour générer des profits, ils peuvent aussi engendrer des coûts énergétiques élevés.
Le coût élevé des pertes d’énergie
Une utilisation inefficace de l’énergie peut se produire de diverses manières dans un entrepôt, mais le quai de chargement est un lieu où le gaspillage d’énergie est important et où l’on peut réellement jeter l’argent par les fenêtres.
Les entrepôts ont, en général, de nombreuses portes de quais de chargement qui sont utilisées plusieurs heures par jour ou même 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. À chaque fois qu’une porte est ouverte, l’énergie produite pour refroidir ou chauffer le site s’échappe.
C’est particulièrement le cas dans les entrepôts réfrigérés où une quantité d’énergie considérable est utilisée pour maintenir le site à une température donnée pour préserver la qualité des marchandises
Un article paru dans Star Refrigeration explique ceci plus en détail : « Pour une installation réfrigérée à +2°C lors d’une journée chaude et humide, où l’air ambiant est à +32°C et 70% d’humidité relative, l’air entrant dans le bâtiment et refroidi à +2°C nécessite environ 100kJ/m3 d’extraction de chaleur. Cela correspond à 100 kW d’énergie pour 1 m3 d’air entrant dans le magasin. En supposant qu’il s’agisse d’un système de refroidissement efficace avec un CoP de 3, cela signifie que 33 kW d’énergie électrique sont nécessaires pour éliminer cette chaleur et à 6p/kWhr, cela équivaut à un coût de fonctionnement de plus de 48 livres sterling par jour. » Ce coût grimpe rapidement et peut atteindre 17 520 livres sterling par an.
Par ailleurs, l’article indique que si les marchandises doivent restées congelées, par exemple à-25C, les coûts de chargement et de fonctionnement seraient de 40% supplémentaire.
Solutions de durabilité
Des solutions existent pour empêcher la perte d’énergie par les portes des quais de chargement et les coûts qui en découlent. Des joints de quai de chargement et des abris sont deux solutions relativement simples qui permettent de contrôler la température et de minimiser la quantité d’air frais ou de chaleur perdue à travers les interstices de la remorque et du quai. Les joints sont généralement en mousse et se compriment lorsqu’une remorque recule jusqu’au quai pendant le chargement/déchargement. Cela crée un joint d’étanchéité entre le quai et la remorque, réduisant l’air froid ou chaud s’échappant de l’entrepôt.
Les abris de quais de chargement réduisent également le volume d’air froid ou chaud s’échappant de l’entrepôt et sont utilisés, généralement, sur les sites qui accueillent des camions de taille et de types différents. Ils ne sont pas aussi efficaces que les joints mais ils offrent toutefois une solution suffisante pour permettre la réduction de pertes d’énergie.
En plus des joints et des abris, des systèmes existent qui permettent l’ouverture de la porte du quai seulement lorsque la remorque est reculée sur le quai et est prête pour le chargement ou le déchargement. Par exemple, le système pour quais de chargement Salvo garantit que la porte du quai est verrouillée jusqu’à ce que le chargement ou le déchargement puisse démarrer en toute sécurité. Une brise estivale peut être très agréable, cependant de l’énergie et de l’argent sont gaspillés pendant chaque fois que la porte du quai est laissée ouverte.
Ces systèmes réduisent de manière considérable la quantité d’énergie qui est gaspillée sur un site et permettent aux entreprises de faire des économies d’énergie. La durabilité est importante et utiliser l’énergie de manière efficace est la première chose à faire pour assurer que notre environnement est propre et sûr pour y habiter et y travailler à l’avenir. Ayez un impact direct sur votre site aujourd’hui en adoptant une solution pour réduire la quantité d’énergie perdue sur vos quais de chargement.
Castell Safety International:
Castell Safety International estime que tout le monde a le droit de travailler en toute sécurité sur son lieu de travail. Castell apporte des solutions de processus séquencés aux industries de la logistiques et de l’énergie. Notre solution logistique, les systèmes de quais de chargement Salvo, protègent contre les départs intempestifs lors du chargement ou déchargement, en interverrouillant les freins à air de la remorque à la porte du quai de chargement, garantissant ainsi que la remorque ne puisse quitter le quai avant que le chargement ou le déchargement ne soit terminé et la porte du quai fermée.
Les systèmes de quais de chargement Salvo protègent le personnel et veillent à ce qu’il puisse rentrer chez lui à la fin de sa journée de travail.