Novembre 2020
Les employรฉs arrivant au dรฉpรดt Tyne and Wear Metro sont dรฉsormais entiรจrement formรฉs ร la protection personnelle, grรขce ร lโentreprise Zonegreen de Sheffield.
Les spรฉcialistes de la sรฉcuritรฉ ferroviaire ont installรฉ leur systรจme de pointe de protection du personnel des dรฉpรดts (DPPS*) ร un nouveau centre d’apprentissage utilisรฉ pour prรฉparer le personnel ร travailler dans un dรฉpรดt de maintenance Metro.
En collaboration avec Galliford Try, principal maรฎtre d’ลuvre, Zonegreen a ajoutรฉ le DPPS ร un hangar ร deux voies qui constitue le nouveau centre dโapprentissage, de 8,4 millions de livres sterling de Nexus ร South Shields, gรฉrรฉ par lโopรฉrateur Metro, Nexus.
Le systรจme utilise des arrรชts de roues motorisรฉs et des clรฉs de donnรฉes personnalisรฉes pour automatiser les procรฉdures de sรฉcuritรฉ, รฉliminant la marge dโerreur humaine et amรฉliorant lโefficacitรฉ du dรฉpรดt. Au centre des compรฉtences de Nexus, la protection physique des mouvements de vรฉhicules est assurรฉe par des arrรชts de roues. Le personnel est protรฉgรฉ des dangers dโentrer en contact avec une ligne aรฉrienne (OHLE), grรขce au verrouillage des barriรจres d’accรจs sur les portiques de haut niveau. Les interverrouillages garantissent que les barriรจres d’accรจs ne peuvent รชtre ouvertes qu’une fois que lโOHLE est mise ร la terre. Des balises d’avertissement ont รฉgalement รฉtรฉ installรฉes pour apporter une signalisation visuelle indiquant que lโOHLE est mise ร la terre et que le travail en hauteur peut รชtre rรฉalisรฉ en toute sรฉcuritรฉ.
La technologie de Zonegreen permet au DPPS de s’interfacer avec le systรจme de signalisation du dรฉpรดt, ce qui permet aux vรฉhicules d’รชtre amenรฉs au dรฉpรดt directement depuis la voie principale, lorsqu’aucun membre du personnel ne travaille sur la voie, รฉliminant ainsi les arrรชts et les dรฉmarrages qui font perdre du temps.
Christian Fletcher, directeur technique de Zonegreen, a dรฉclarรฉ : ยซ Le centre dโapprentissage est notre premier projet avec Nexus et nous nous rรฉjouissons de dรฉbuter cette collaboration longue et fructueuse. Intรฉgrer la protection des dรฉpรดts ร la formation du personnel est une dรฉmarche judicieuse, car les membres du personnel sauront comment assurer leur protection personnelle avant dโarriver sur les sites de maintenance actifs. Cela aura forcรฉment un impact positif sur lโenvironnement de travail et rรฉduira encore davantage les risques d’accidents. ยป
Zonegreen travaille actuellement ร la conception d’un systรจme de sรฉcuritรฉ sur mesure pour le nouveau projet de Nexus, un dรฉpรดt de 70 millions de livres sterling, qui sera construit sur le mรชme site ร South Gosforth. Une fois terminรฉ, il assurera la maintenance de la flotte de trains Stadler, de 362 millions de livres sterling, qui sera mise en service sur le rรฉseau Metro en 2023.
