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Zonegreen passe le cap du mi-parcours d’un important projet à Norwich

Zonegreen, spécialiste de la sécurité ferroviaire de Sheffield, équipe actuellement le dépôt Crown Point de Norwich de la dernière technologie en matière de protection du personnel, dans le cadre d’une modernisation de 40 millions de livres sterling.

L’entreprise vient d’achever la seconde phase de l’installation, en ajoutant son système de pointe de protection du personnel des dépôts (DPPS*) à une troisième voie sur le site rénové.

Une fois l’installation terminée, le DPPS protègera six voies à Crown Point, qui est en cours d’agrandissement et de rénovation pour accommoder les 58 nouveaux trains Stadler FLIRT bi-modes qui vont remplacer les trains existants de la région de l’Est-Anglie. Tous les travaux sont réalisés alors que le dépôt reste opérationnel.

Les techniciens de Zonegreen ont récemment installé le DPPS sur la voie 14 qui est située dans son propre hangar de maintenance. Le système protège le personnel du dépôt en éliminant la marge d’erreur humaine. Le personnel doit se connecter à des panneaux d’extrémité de voies de chaque côté de la voie de service grâce à des clés de données personnalisées. Ceci empêche les dérailleurs motorisés de s’abaisser, apportant une protection physique contre les véhicules en mouvement. Des balises d’avertissement et des klaxons ont également été installés pour donner des avertissements sonores et visuels des trains en mouvement.

DPPS installé sur la voie 14 au dépôt de Crown Point à Norwich

L’année passée, à Crown point, Zonegreen a installé le DPPS sur les voies 16 et 17, où le système a été interverrouillé avec des portiques, afin d’empêcher l’accès aux nouvelles zones de maintenance de haut niveau, jusqu’à ce que les lignes aériennes aient été isolées.  Le plancher des trains Stadler est bas pour faciliter la montée des voyageurs, ce qui signifie que de nombreux composants, qui doivent être entretenus, se trouvent sur le toit du train.

Le DPPS assure également l’interface avec le système de signalisation du dépôt de Norwich pour les mouvements sortants. Ceci permet que les trains quittent le dépôt rapidement et en toute sécurité, sans des départs/arrêts qui font perdre du temps, une fois que tout le personnel s’est déconnecté et que l’équipement est entreposé correctement. En outre, Zonegreen a installé son logiciel Depot Manager pour renforcer le système de sécurité. Il affiche les noms des personnes connectées et sert d’archives permanentes de toutes les activités de maintenance.

Christian Fletcher, directeur technique de Zonegreen, a déclaré : « Les grands changements en cours à Crown point continuent à un rythme soutenu et c’est un privilège de prendre part à un projet ferroviaire d’une telle ampleur. Abeillo, l’opérateur de dépôt, a choisi le DPSS car il peut être adapté à l’agencement spécifique du site, être installé alors que le site continue de fonctionner et il est suffisamment flexible pour s’adapter à l’évolution constante de cette industrie tout en garantissant un environnement de travail le plus sûr possible pour le personnel. »

Pour de plus amples informations sur le travail de Zonegreen au dépôt de Crown point ou sur la technologie de pointe du DPPS, veuillez nous contacter par téléphone au (0114) 230 0822, visiter notre page produits et support ou suivre notre page d’entreprise Linkedin.

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